2009-04-28 15:54:04
 |
Właściwy wybór kanału komunikacji marketingowej oraz dobór nośnika reklamowego do produktu, są kluczowe dla skuteczności i powodzenia kampanii reklamowej. W temacie tygodnia otwieramy dyskusję czy dla branży motoryzacyjnej kampanie reklamowe outdoor to optymalny kanał komunikacji. Zapraszamy do przesyłania Waszych opinii i komentarzy.
Wiosna to czas na pozytywne zmiany w budowie własnego wizerunku. Jednym z elementów budujących wizerunek, uznawanym przez nasze społeczeństwo jest nowy samochód. Fakt zmiany auta zostanie zapewne zauważony i często skomentowany przez znajomych i sąsiadów. Obowiązuje tutaj zasada - czym lepsza i droższa marka auta, z reguły lepszy efekt wizerunkowy dla właściciela.
To zapewne dlatego w ostatnich wiosennych tygodniach, nastąpił wysyp reklamowy różnych marek aut koncernów motoryzacyjnych. Marketerzy wykorzystują różne kanały komunikacji. Zauważyliśmy jednak, cały czas duże zainteresowanie branży motoryzacyjnej kampaniami typu outdoor.
Bardzo aktywna od kilku miesięcy jest marka Mercedes, Suzuki przy pomocy Przemysława Salety reklamowała swój model Vitara, Toyota wspiera swoje kolejne nowe modele, ostatnio poświęciła więcej uwagi nowemu Avensis, Honda rozpoczęła kampanię nowego City, a Ford zaprasza do fiestowania z nową Fiestą.
W dużych aglomeracjach miejskich kampanie outdoor realizowane są z tak dużym natężeniem, że w pewnych lokalizacjach, w promieniu kilkuset metrów można zauważyć outdoor 3-4 marek samochodowych.
Zastanawia nas też przyjęta strategia marketerów. Generalnie typowy outdoor to forma reklamy zewnętrznej dająca duży zasięg docierający do mas, przez co nie należy ona do najtańszych. O selektywnym dotarciu do wąskiej grupy docelowej trudno tutaj mówić chyba, że marketer wyznaje zasadę "nalotów dywanowych".
Jak odnieść zatem skuteczność przyjętego planu kampanii outdoor dla ekskluzywnej marki limuzyny Mercedes klasy E? Czy to tylko próba budowy wizerunku i aspiracji marki wśród społeczeństwa, które w dużej części o takim aucie może tylko pomarzyć? Czy ten rodzaj kampanii jest naprawdę skuteczny? Czy nie warto pomyśleć o komunikacji bardziej selektywnej, skierowanej do wąskiej grupy osób potencjalnie zainteresowanych kupnem limuzyny z wysokiego segementu? Na te pytania być może odpowie nam sam marketer.
Zdecydowanie bardziej przekonuje nas w swych działaniach outdoor firma Ford i Honda, ze swoimi modelami aut miejskich. Jednak czy marketerzy motoryzacyjni mierząc efektywność kampanii są w stanie wyseparować efekt akcji outdoor i np. prowadzonej reklamy telewizyjnej? W dobie kryzysu w branży, warto się nad tym zastanowić, aby możliwie jak najefektywniej wydawać budżety na kampanie reklamowe. Jaka jest Wasza opinia, być może Wasze doświadczenia z branży? Zapraszamy Was do komentowania tematu tygodnia i oglądania fotorelacji.
Żródło: Obiektyw Rynku
